引擎联合设计 x 美盛: 郑州金水印

摘要：引擎作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，引擎MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

大模型与产业的结合：联合小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。能不能做这个大模型取决于两个因素：设计盛郑水印一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

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张鹏：设计盛郑水印通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，州金我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

如何做出这个判断？周鸿祎：引擎首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

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这桩收购也让九号公司的出海，联合相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。不仅如此，设计盛郑水印九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

(责任编辑：清远市)